Toyota muss zum fünften Mal in diesem Jahr Autos zurückrufen. Das kratzt am Nimbus des Branchenprimus. Denn Benzinpumpen pumpen anscheinend nicht und die Lenkräder lenken nicht, oder so ähnlich. Nicht bestätigt werden Gerüchte, die Lackierung der Fahrzeuge sei bleihaltig und Kleinteile könnten sich lösen, um von Kindern verschluckt zu werden. Das wäre ja nicht abwegig, schraubt Toyota doch Fahrzeuge auch in China zusammen. Und Toyota-Konkurrent Mattel plagt sich mit diesem chinesischen Problem schließlich rum.

Meine Frau Mama, die einen Corolla steuert, will zur Aufklärung jedenfalls nicht beitragen, sie weigert sich den Lack-Leck-Test durchzuführen. Die Schwiegermutter in spe wiederum behauptet, ihr Wagen „hätte noch nie was gehabt“. Aber sie hat ja auch einen Seat in der sauerländischen Garage stehen. Seat? Volkswagen Gruppe! Die Aktie gefällt uns ohnehin besser als Toyota. Und der Vollständigkeit halber: Daimler ebenso.

Und sonst? Der IWF findet den Dollar zu teuer. Ich auch. Uns-Volkswirt Norbert Walter auch. Der will ja erst bei einem Wechselkurs von 1,50 Euro wieder US-Anleihen kaufen. Das merken wir uns.